При строительстве и эксплуатации путевого хозяйства часто приходится сваривать стыки рельсов различных профилей. Термитная сварка таких стыков выполняется только способом промежуточного литья с применением для набивки форм специальных переходных моделей, представляющих собой сопряжение профилей рельсов с переходным обливом. При сварке стыка увеличивается количество термита.