В связи с развитием производства газотурбинных двигателей, паровых турбин с высокими параметрами пара, различных электрических машин и химического машиностроения за последние годы все большее применение находят отливки по выплавляемым моделям из сталей и сплавов особого назначения. К ним относят коррозионно-стойкие стали, жаростойкие, жаропрочные и износостойкие стали и сплавы, а также магнитные сплавы.
Коррозионно-стойкие (кислотостойкие) стали характеризуются высокой стойкостью к воздействию кислот и других реагентов. К ним относятся хромистые и хромоникелевые стали с относительно большим содержанием хрома и никеля. Коррозионная стойкость этих сталей тем выше, чем больше они содержат хрома и однороднее их структура. Присадка небольшого количества титана, молибдена, меди повышает коррозионную стойкость этих сталей.
Жаростойкие (окалиностойкие) стали и сплавы характеризуются высокой химической стойкостью к окислению при высокой температуре. Сопротивление окислению при высоких температурах зависит от химического состава сталей и сплавов, стойкости образующихся на их поверхности окисных пленок и состава газовой среды, в которой происходит окисление. Жаростойкие стали и сплавы близки по основным составляющим к коррозионно-стойким сталям, но содержат большее количество легирующих элементов и имеют более сложный фазовый состав. С увеличением содержания хрома повышается окалиностойкость сталей.
Стали, содержащие 10—13 % Cr, имеют хорошую жаростойкость до температуры 750 °С; содержащие 15—18 % Cr — до 900 С°; содержащие 22—25 % Cr — до 1100 °С. Присадка к хромистым и хромоникелевым сталям и сплавам алюминия, кремния и небольшого количества титана, ниобия, бериллия, еще больше повышает жаростойкость.
Повышению жаростойкости способствует образование на поверхности металлов и сплавов тугоплавких, плотных окисных пленок в результате соединения хрома, никеля, алюминия, кремния с кислородом. Эти пленки плотно прикрывают поверхность сплава и препятствуют двусторонней диффузии атомов кислорода и металла.
Меню
Последние записи
- Повышение прочности сварки
- Электрошлаковая сварка шейки и головки рельсов
- Технология электрошлаковой сварки рельсовых стыков
- Электрошлаковая сварка стыков рельсов
- Недостатки электродуговой сварки
- Электродуговая сварка рельсов
- Недостатки ванного способа
- Процесс сварки ванным способом
- Медные формы
- Пластинки для сварки
Страницы
- Теория плавления
- Литейные свойства сплавов
- Принципы разработки литейных сплавов
- Чугуны
- Стали
- Литейные сплавы цветных металлов
- Технология плавки литейных сплавов
- Удаление вредных примесей
- Исходные материалы для плавки литейных сплавов
- Плавка чугуна в вагранках
- Плавка чугуна в дуговых печах
- Плавка чугуна в индукционных печах
- Технологические особенности плавки различных сортов чугуна
- Плавка стали
- Плавка сплавов цветных металлов
- Конструирование литых деталей
- Сплавы
- Конструирование литниково-питающих систем
- Проектирование пресс-форм
- Изготовление моделей
- Материалы для модельных составов
- Приготовление модельных составов
- Изготовление моделей
- Металлургические процессы
- Термитная сварка
- Сварка рельсов
Интересные заметки
| Основными металлами легких сплавов служат алюминий, магний, титан и бериллий. Однако сплавы на основе алюминия и магния не могут применяться в условиях высокой температуры и в агрессивных средах. |
Счетчик посещений
Новости сайта
В подготовке
Популярные посты
В подготовке
Сплавы особого назначения
Дата публикации страницы: 06.02.2011.
HOME | ABOUT US | GALLERY | FAQ | SERVICES | CONTACT