Футеровка индукционной тигельной печи работает в исключительно напряженных условиях. Она испытывает многократные изменения температуры при плавке и холодных простоях печи, удары шихты при загрузке, химическое воздействие со стороны металла и шлака, ферростатическое давление и размывающее действие металла, который интенсивно перемешивается в печи под действием электромагнитных сил. Перепад температур по толщине стенок футеровки достигает 1000 °С (1400... 1600 °С в слое, контактирующем с расплавом, и около 500 °С в слое, прилегающем к водоохлаждаемому индуктору). Толщина футеровки должна быть минимальной для уменьшения реактивной мощности печи.
Для изготовления тигля печи применяются футеровочные массы. Наибольшее распространение для плавки чугуна получили кислые футеровочные массы на основе кварцитов. Кварцит — это горная порода, состоящая из частиц Si02 размером зерен от 4... 5 мм до пылевидной фракции. Для создания футеровки индукционных тигельных печей природные кварциты высушивают, рассеивают на фракции и затем смешивают таким образом, чтобы получить оптимальную плотность упаковки при уплотнении. Гранулометрический состав футеровочных масс оказывает существенное влияние на стойкость футеровки. При использовании мелких фракций получают хорошее спекание и плотную футеровку, хорошо противостоящую воздействию металла и шлака. Но при этом толщина сыпучего наружного слоя футеровки быстро уменьшается, и увеличивается опасность образования сквозных трещин. При большом количестве крупных фракций плотность футеровки ниже, но сыпучий наружный слой сохраняется дольше.
Связующим веществом при спекании является порошкообразный гидроксид бора (тривиальное название — борная кислота) в количестве около 1 %. Влажность футеровочной массы не должна превышать 0,3 %.
Стенки печей емкостью до 25 т футеруют целиком набивными массами, в печах большей емкости прилегающий к индуктору слой выполняют из огнеупорного кирпича, а остальную часть стеноК тигля — из набивной массы.
Меню
Последние записи
- Повышение прочности сварки
- Электрошлаковая сварка шейки и головки рельсов
- Технология электрошлаковой сварки рельсовых стыков
- Электрошлаковая сварка стыков рельсов
- Недостатки электродуговой сварки
- Электродуговая сварка рельсов
- Недостатки ванного способа
- Процесс сварки ванным способом
- Медные формы
- Пластинки для сварки
Страницы
- Теория плавления
- Литейные свойства сплавов
- Принципы разработки литейных сплавов
- Чугуны
- Стали
- Литейные сплавы цветных металлов
- Технология плавки литейных сплавов
- Удаление вредных примесей
- Исходные материалы для плавки литейных сплавов
- Плавка чугуна в вагранках
- Плавка чугуна в дуговых печах
- Плавка чугуна в индукционных печах
- Выбор частоты тока для питания индукционных тигельных печей
- Технология плавки чугуна
- Электромагнитное перемешивание металла в тигле
- Основные элементы конструкции печей промышленной частоты
- Изготовление футеровки печи
- Основание подины
- Технология плавки чугуна в индукционных тигельных печах
- Шихтовые материалы
- Угар элементов
- Десульфурация металла
- Тепловая выдержка печи
- Особенности плавки чугуна в индукционных тигельных печах
- Увеличение частоты тока
- Индукционные канальные печи в чугунолитейном производстве
- Индукционный канальный миксер
- Преимущества и недостатки индукционных канальных печей
- Технологические особенности плавки различных сортов чугуна
- Плавка стали
- Плавка сплавов цветных металлов
- Конструирование литых деталей
- Сплавы
- Конструирование литниково-питающих систем
- Проектирование пресс-форм
- Изготовление моделей
- Материалы для модельных составов
- Приготовление модельных составов
- Изготовление моделей
- Металлургические процессы
- Термитная сварка
- Сварка рельсов
Интересные заметки
| Примесь железа, от которой трудно избавиться, повышает прочность алюминия при высоких температурах, но снижает коррозионную стойкость и пластичность при комнатной температуре. |
Счетчик посещений
Новости сайта
В подготовке
Популярные посты
В подготовке
Изготовление футеровки печи
Дата публикации страницы: 17.12.2010.
HOME | ABOUT US | GALLERY | FAQ | SERVICES | CONTACT