Дугу зажигали на пластине из стали с использованием проволоки Св-08 и керамического флюса на натриевом жидком стекле. Чтобы оценить окисление Мп кислородом воздуха, заполняющего к началу эксперимента пустоты между частицами флюса, в одной из серий опытов перед каждым зажиганием дуги флюс продували аргоном или гелием. Данные табл. свидетельствуют о том, что при отсутствии контакта между расплавленным металлом капель и шлаком (опыты 2 и 3) среднее содержание марганца в каплях не растет и даже несколько снижается по сравнению с исходной концентрацией его в проволоке (0,27%). Воздух, заполняющий объемы между частицами флюса, не оказывает существенного влияния на переход марганца. По-видимому, он так же, как и аргон, вытесняется под действием избыточного давления газа дуги еще в начальный момент опыта.
Проведенные эксперименты, однако, не являются строгим доказательством доминирующей роли массообмена между металлом и шлаком при дуговой сварке под флюсом, так как температурные условия перехода паров и ионов элементов в атмосферу дуги из сварочной ванны и из флюса различны. Кроме того, пары и ионы марганца, находящиеся в атмосфере дуги, могут не переходить в металл капель, так как температура последних составляет 2200—2500° С, т. е. выше температуры кипения марганца (1900° С). Вследствие этого, возникла необходимость в проведении дополнительной серии опытов. Для этого были изготовлены керамические флюсы на флюоритовой или карбонатно-флюоритовой основе с однокомпонентными добавками металлического марганца и ферросилиция в пределах 0—10%, а феррохрома — 0—20%.
Меню
Последние записи
Страницы
- Теория плавления
- Литейные свойства сплавов
- Принципы разработки литейных сплавов
- Чугуны
- Стали
- Литейные сплавы цветных металлов
- Технология плавки литейных сплавов
- Удаление вредных примесей
- Исходные материалы для плавки литейных сплавов
- Плавка чугуна в вагранках
- Плавка чугуна в дуговых печах
- Плавка чугуна в индукционных печах
- Технологические особенности плавки различных сортов чугуна
- Плавка стали
- Плавка сплавов цветных металлов
- Конструирование литых деталей
- Сплавы
- Конструирование литниково-питающих систем
- Проектирование пресс-форм
- Изготовление моделей
- Материалы для модельных составов
- Приготовление модельных составов
- Изготовление моделей
- Металлургические процессы
- Окисление элементов
- Окисление компонентов флюса
- Карбонаты
- Окисление компонентов флюса в жидкой фазе
- Изготовление флюсов
- Реакции восстановления
- Окисления шлаком
- Влияние марганца
- Переплавка стержня
- Окисление компонентов флюса кислородом
- Влияние кислорода
- Флюсы с различным окислительным потенциалом
- Роль газовой фазы в процессах массообмена
- Методика экспериментов
- Роль массообмена
- Массообмен марганцем
- Переход легирующих элементов
- Взаимодействие металла и шлака при дуговой сварке
- Исследование отдельных факторов
- Оценка взаимодействия металла и шлака
- Увеличение времени контакта
- Изменение температуры сварки
- Коэффициент эффективности массообмена
- Взаимодействие в ванне
- Влияние шлакообразующей основы флюса
- Влияние физических условий на химический состав капель
- Метод расчета химического состава металла шва
- Раскисление металла шва
- Процессы раскисления металла шва
- Очищение металла шва
- Сульфиды
- Влияние серы
- Десульфурация расплавленного металла
- Использование керамических флюсов
- Влияние состава шлакообразующей основы
- Общая особенность флюсов
- Разработка флюса для сварки среднеуглеродистых сталей
- Модифицирование металла шва
- Методика оценки технологической прочности
- Методика ИМЕТ
- Описание методики ЖдМИ
- Карбидообразователи
- Влияние ниобия
- Термитная сварка
- Сварка рельсов
Интересные заметки
| Магниевые сплавы довольно мягки, плохо сопротивляются износу и не очень пластичны. Они легко формуются при повышенных температурах, пригодны для электродуговой, газовой и контактной сварки, а также могут соединяться пайкой (твердым), болтами, заклепками и клеями. |
Счетчик посещений
Новости сайта
В подготовке
Популярные посты
В подготовке
Роль массообмена
Дата публикации страницы: 21.07.2011.
HOME | ABOUT US | GALLERY | FAQ | SERVICES | CONTACT