Что касается белого и других чугунов с эвтектическим цементитом, то они имеют примерно такую же горячеломкость, как и углеродистые стали. Возникает вопрос: что же является причиной образования горячих трещин в отливках? Дело в том, что в отливках, особенно при высоких температурах, наблюдается неоднородность свойств, возникающая вследствие различия температур в объеме отливки и приводящая к явлению, называемому локализацией деформаций, и именно в горячих, чаще всего массивных элементах отливки, образуются горячие трещины. Это связано с тем, что прочностные свойства сплавов в интервале кристаллизации в сильной степени зависят от температуры и большая часть усадочной деформации происходит в горячих местах.
В этих местах напряжения достигают предела прочности, и отливка разрушается. При этом в тонких местах сплав полностью затвердел, а в толстых, как правило, еще имеется незатвердевшая жидкая фаза.
Представление о локализации напряжений и деформаций в горячем толстом месте можно получить при рассмотрении напряжений в ступенчатой отливке, состоящей из толстого элемента малой длины и тонкого элемента большей длины. Напряжения в отливке будем рассматривать при полном торможении усадки. Предположим, что толстый элемент с момента появления в системе напряжений до рассматриваемого момента т2 охладился на ТЬ тогда как тонкий элемент за этот же промежуток времени охладился на Т2. Необходимо определить напряжения и линейные перемещения в толстом и тонком элементах.
Сочлененный стержень можно уподобить двум последовательно соединенным пружинам: короткой с малой жесткостью и протяженной с жесткостью в несколько раз большей, чем у короткой. При растяжении такой пружины перемещения будут происходить, главным образом, только в слабой пружине.
Степень локализации перемещений и деформаций можно найти из соотношения.
Меню
Последние записи
Страницы
- Теория плавления
- Литейные свойства сплавов
- Номенклатура литейных свойств сплавов
- Жидкотекучесть
- Определение жидкотекучести
- Дефекты из-за малой жидкотекучести
- Механизм остановки потока
- Факторы влияющие на жидкотекучесть
- Остальные факторы жидкотекучести
- Жидкотекучесть и литейный радиус.
- Склонность отливок к образованию пористости
- Объемная усадка металлов и сплавов.
- Чугуны
- Образование усадочных раковин
- Открытые раковины
- Образование усадочной пористости
- Определение объема усадочных раковин
- Линейная усадка сплавов
- Линейная усадка отливок
- Учет линейной осадки
- Усадочные напряжения в отливках
- Механические напряжения
- Термические и фазовые напряжения
- Пластические деформации
- Остаточные напряжения в сплошных телах
- Аустенитный чугун
- Связывание решетки
- Технологические пробы
- Пути уменьшения остаточных напряжений
- Принудительное охлаждение
- Склонность сплавов к горячим трещинам
- Реологические исследования
- Чугуны с цементитом
- Локализация деформаций
- Борьба с горячими трещинами
- Примеси от трещин
- Склонность сплавов и отливок к холодным трещинам
- Борьба с холодными трещинами
- Растворимость газов
- Условия выделения газов из раствора
- Интервал крисстализации
- Газы в сплавах
- Определение газонасыщенности сплавов
- Неметаллические включения и плены в сплавах
- Растворимые включения
- Нерастворимые включения
- Неметаллическая фаза
- Металлографический метод
- Склонность компонентов сплавов к ликвации
- Прямая зональная ликвация
- Причины перемещения ликвата
- Л-образная ликвация
- Устранение V- и Л-образных дефектов
- Обратная зональная ликвация
- Ликвация по плотности
- Дендритная ликвация
- Зависимость механических свойств сплавов от толщины стенок отливок
- Принципы разработки литейных сплавов
- Чугуны
- Стали
- Литейные сплавы цветных металлов
- Технология плавки литейных сплавов
- Удаление вредных примесей
- Исходные материалы для плавки литейных сплавов
- Плавка чугуна в вагранках
- Плавка чугуна в дуговых печах
- Плавка чугуна в индукционных печах
- Технологические особенности плавки различных сортов чугуна
- Плавка стали
- Плавка сплавов цветных металлов
- Конструирование литых деталей
- Сплавы
- Конструирование литниково-питающих систем
- Проектирование пресс-форм
- Изготовление моделей
- Материалы для модельных составов
- Приготовление модельных составов
- Изготовление моделей
- Металлургические процессы
- Термитная сварка
- Сварка рельсов
Интересные заметки
| Плавка титановых сплавов должна производиться в вакууме или контролируемой атмосфере во избежание загрязнения примесями кислорода или азота, вызывающими их охрупчивание. Титановые сплавы применяются в авиационной и космической промышленности. |
Счетчик посещений
Новости сайта
В подготовке
Популярные посты
В подготовке
Чугуны с цементитом
Дата публикации страницы: 13.10.2010.
HOME | ABOUT US | GALLERY | FAQ | SERVICES | CONTACT