Металлургия и технологии плавки металлов
Меню
  • Последние записи

  • Страницы

  • Интересные заметки
    Магниевые сплавы легки, характеризуются высокой удельной прочностью, а также хорошими литейными свойствами и превосходно обрабатываются резанием. Поэтому они применяются для изготовления деталей ракет и авиационных двигателей, корпусов для автомобильной оснастки, колес, бензобаков, портативных столов и т.п.
    Счетчик посещений
    Новости сайта
    В подготовке
    Популярные посты
    В подготовке

    Сборка в кондукторе


    Сборка моделей в кондукторе позволяет устранить припаивание вручную, обеспечить прочное соединение моделей детали и литниковой системы, точно выдержать заданное положение моделей на литниковой системе. Однако высокая стоимость изготовления кондукторов ограничивает их применение. Сборочные кондукторы следует применять для соединения в блок моделей из плохо спаивающихся модельных составов, например типа КбНк 90—10. Сборочные кондукторы часто выполняют так, чтобы можно было совместить операцию соединения моделей в блок с отливкой модели литниковой системы.
    Сборка механическим скреплением. В НИИТАвтопроме разработан высокопроизводительный метод сборки моделей в блоки на металлический стояк-каркас с механическим зажимом. Стояк-каркас предназначен для сборки моделей звеньями, изготовленными в многоместных пресс-формах, с частью модели стояка (втулкой). На рис. изображена конструкция этой части с замком (на торцовой части по диаметру 32 мм), исключающим относительное перемещение звеньев, собранных в блок. К преимуществам звеньевой сборки на стояк-каркас по сравнению с припаиванием относятся в 10—20 раз большая производительность и обеспечение полной повторяемости конструкции блока, разработанной технологом. Исключается возможность смещения моделей, наблюдаемого при некачественной сборке припаиванием, искажения размера питателя в результате излишнего его оплавления, непрочного присоединения моделей, образования вследствие неполного пропаивания зазора между питателем и соединяемым с ним элементом литниковой системы. Последний недостаток может быть причиной не только отламывания моделей на последующих операциях, но и брака по засорам вследствие проникновения в зазор суспензии и образования керамических гребешков в форме на пути потока металла при заливке, а также усадочных дефектов в отливке из-за местного сужения сечения питателя.

    Рис. Кондуктор для сборки четырех моделей в блок спаиванием, с одновременной заливкой моделей элементов литниково-питающей системы:
    1 — заглушка; 2 — ручка; 3 — крышка; 4 — штата; 5 — верхняя планка; б — нижняя планка; 7 — плита; 8 — корпус; 9, 10 — стержни для образования полостей в моделях лнтннковой воронкн н коллектора; 11 — шаблон для установки моделей деталей

    Рис. Универсальный стояк для сборки моделей в блок припаиванием с набором конструктивных элементов, образующих модель литниковой системы:
    1 - трубчатый корпус; 2 — опора чаши; 3 — модель чаши; 4 — втулки из модельного состава, образующие модель стояка; 5 — пружниа прижимного устройства; 6 — стержень зажимного устройства; 7 — пробка; 8 — переходная втулка из модельндго состава; 9 — колпачок нз модельного состава; 10 — прижимная пластина

    table width =200 align=center cellpadding=3 cellspacing=3 border=0 style=\